Ako često imate prekograničnu trgovinu, "pomorska terminologija" je važno znanje koje ne možete zaobići. Ovi uvjeti definiraju tko plaća, tko nosi rizik i tko prenosi što, kada i gdje. Kažu vam, vaš kupac i vaš prijevoznik posebne odgovornosti svake stranke u svakom koraku procesa otpreme. Razumijevanje ovih "pojmova za otpremu" može vam pomoći da bolje zaštitite svoje interese u prekograničnoj trgovini. Kao profesionalacUsluga prosljeđivanja teretaTvrtka, zato smo stvorili ovaj ažurni, sažeti vodič koji će vam pomoći da razumijete pomorske izraze poput teretnog stručnjaka za prosljeđivanje tereta.

Koji su pojmovi za otpremu? (I zašto su važni)
Uvjeti isporuke (posebno inkotermi) standardizirane su klauzule o ugovoru koji se koriste u međunarodnim transakcijama za definiranje odgovornosti kupaca i prodavača. Oni pokrivaju tko uređuje prijevoz, koji se bavi carinskim odobrenjem, tko plaća za što, i najviše kritički-kada rizik od gubitka ili štete pomakne od prodavača do kupca.
Razdvojimo to s stvarnim primjerom. Ako otpremate strojeve iz Njemačke u SAD, plaćate li Ocean Freight? Jeste li odgovorni ako se roba ošteti u luci? Ili to pada na vašeg dobavljača? Vaš odabrani izraz (poput FOB-a, CIP-a ili DDP-a) piše sve to očito prije nego što se pošiljka čak i pomiče.
Dobivanje ove pogreške dovodi do iznenađenja troškova otpreme, sporova i kašnjenja. Mnogi prvi uvoznici to nauče na teži način-posebno s rutama na daljinu i lancima s više nogu. Odabir pogrešnog termina znači da se možda nesvjesno slažete s rješavanjem izvoznih carina u zemlji u kojoj nikada niste ni bili.
Zbog toga su iskusni projekti teretnih tereta poput nas uvijek započinju s terminom otpreme prije nego što bilo što citiraju. Postavlja pravila igre. I 2025. godine, uz poštivanje usklađenosti u svim regijama, postojanje ove jasnoće štiti vašu pošiljku i vašu profitnu maržu.
Pregled ažuriranja incoterms® 2020 i 2025
Incoterms® (međunarodni komercijalni uvjeti) objavljuje Međunarodna gospodarska komora (ICC). Ažuriraju se otprilike svakih 10 godina kako bi odražavali kako se razvija globalna trgovina. Najnovija izdanja-innoterms 2020- još uvijek se najčešće koristi u 2025., iako se tvrtke već pripremaju za nadolazeća ažuriranja.
Ovdje'SA Brzo raspad posljednje dvije verzije i što'S Promjena:
|
Verzija |
Ključni naglasak |
Što se promijenilo |
|
Incoterms 2010 |
Pokriveno 11 standardnih izraza |
Osnovna struktura s manje jasnoće o riziku i dokumentaciji |
|
Incoterms 2020 |
Uvedeni DPU (isporučen na mjestu koje je istovareno), dodao je više jasnoće na osiguranje i ažurirani sigurnosni zahtjevi |
Bolje usklađeno s digitalnim tijelima rada i multimodalnom dostavom |
|
Incoterms 2025 (očekivano) |
Očekuje se da će pojačati zelenu logistiku, elektroničke trgovinske dokumente i strožu jasnoću klauzula o ugljiku/emisijama |
U razvoju, ali prilagodba već počinje |
Jedan veliki potez: Nisu sve inkoterme odgovarale za morsku dostavu.
Evo kako se raspadaju načinima prijevoza:
Multimodalno (zrak, cesta, željeznica ili more): Exw, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP
Samo morski i unutrašnji plovni put: FAS, FOB, CFR, CIF
Ako ste u Ocean Freightu, usredotočite se na one posljednje četiri. Izgrađeni su posebno za transakcije port-port i računaju za učitavanje/istovar plovila, što je kritično u morskom teretu.
I zapamtite: iako inkoterme ne nadjačavaju lokalni zakon, pomažu vašim ugovorima da izbjegnu nejasnoće. To je velika stvar kada vaš teret prelazi pet vremenskih zona i tri pravna sustava.
Objasnio je 11 ključnih inkoterma za morsku dostavu (s slučajevima upotrebe)
Evo gdje smo praktični. Ispod je 11 službenih inkoterma, objašnjeno jednostavnim uvjetima, s B2B primjerima isporuke koji ih olakšavaju. Svaka od njih utječe na to kako planirate pošiljku, kako izgleda vaš teret i kako se bavite carinom.
|
Termin |
Što to znači |
Prodavač plaća |
Kupac plaća za |
Prijenos rizika na |
Kada koristiti |
|
Bivši(Ex radovi) |
Kupac uzima robu na web mjestu prodavača. Prodavač ne radi ništa osim pakiranja. |
Nijedan (samo pruža robu dostupnom) |
Sva otprema, izvoz, uvoz, osiguranje |
Skladište prodavača |
Iskusni kupci koji žele potpunu kontrolu, esp. dug udaljenost |
|
FCA(Besplatni nosač) |
Prodavač isporučuje robu na imenovano mjesto (luka ili skladište). Kupac uređuje glavni prijevoz. |
Izvoz za izvoz, dostava u prijevoznik |
Glavni teret, osiguranje, uvozni pristojbe |
Kad je roba uručena prijevozniku |
Dobro kad kupac ima prosvjeda, ali želi da prodavač očisti izvoz |
|
Cpt(Prijevoz plaćeno) |
Prodavač pokriva glavni prijevoz do odredišta. Kupac se bavi rizikom i carinom. |
Teret do imenovanog odredišta |
Osiguranje, odobrenje uvoza |
Jednom roba uručena prijevozniku |
Idealno za regionalni izvoz s pouzdanim prijevoznicima |
|
Proći(Prijevoz i osiguranje uplaćeno) |
Kao i CPT, ali prodavač također plaća osiguranje. |
Teret + osiguranje |
Uvoz dužnosti |
Jednom roba uručena prijevozniku |
Za teret visoke vrijednosti ili oprezne kupce |
|
Narezati(Isporučeno na mjestu) |
Prodavač isporučuje robu kupčevim vratima, ali ne istovari ili očisti uvoz. |
Svi troškovi do odredišne točke |
Uvoz poreza, carine, istovara |
Po dolasku na mjesto kupca |
Izvrsno za uvoznike s lokalnim postavljanjem odobrenja |
|
DPU(Isporučeno na mjestu koje je istovareno) |
Poput DAP -a, ali i prodavač istovara robu. |
Svi troškovi + istovar |
Uvoz dužnosti, carine |
Nakon istovara na odredištu |
Idealno za web mjesta kojima nedostaje rad ili opremu |
|
DDP(Isporučena dužnost) |
Prodavač rješava sve uključivano uvoznom odobrenjem i dužnostima. |
All-in: teret, osiguranje, porezi |
Ništa |
Na konačnoj točki isporuke |
Bez problema za kupca, ali teška za prodavača |
|
Fasa(Besplatno uz brod) |
Prodavač isporučuje robu pored plovila u luci. Kupci ručaju učitavanje. |
Dostava u luku, izvozno odobrenje |
Utovar, oceanski teret, uvoz |
Jednom postavljen uz brod |
Korisno za rasuti robu ili dostavu upravljanih kupcima |
|
Fob(Besplatno na brodu) |
Prodavač učitava robu na brod i čini izvoz. Kupac preuzima od tamo. |
Pakiranje, izvoz, učitavanje |
Teret, osiguranje, uvozne carine |
Kad je teret na brodu |
Najčešće za morski teret; Kupac kontrolira teret |
|
CFR(Trošak i teret) |
Prodavač plaća Ocean Freight na odredište, ali kupac pretpostavlja rizik jednom otpremljen. |
Teret do odredišnog luka |
Osiguranje, lokalno rukovanje, uvoz |
Jednom roba napunjena na plovilu |
Pristupačno kupcima koji organiziraju vlastito osiguranje |
|
CIF(Trošak, osiguranje i teret) |
Kao i CFR, ali uključuje osnovno morsko osiguranje. |
Teret + minimalno osiguranje |
Prizor uvoza |
Jednom roba napunjena na plovilu |
Sigurniji od CFR -a; odgovara pošiljama s umjerenim rizikom |
Ostali uobičajeni uvjeti za dostavu mora koje biste trebali znati
Nije svaki važan izraz u morskoj otpremi dolazi od inkoterma. Ako radite u međunarodnom teretu-posebno B2B-čut ćete mnoštvo drugih uvjeta koji su važni jednako. Ne definiraju odgovornosti poput incoterms -a, ali pomažu vam da upravljate teretom, dokumentima, troškovima i usklađenosti.
Evo kategoriziranog kvara koji će biti pri ruci:
Uvjeti transporta i opreme
|
Termin |
Značenje |
|
TL (kamion) |
Potpuna pošiljka kamiona. Preko 15, 000 lbs. Uobičajeno u potezima od vrata do porta. |
|
Prikolica |
Nepomoćni teretni kontejner koji je vukao kamion. Koristi se za unutrašnjost. |
|
Plovilo |
Oceanski brod za kontejner ili skupni teret. Različita od barge ili trajekta. |
|
Vrijeme preokreta |
Ukupno vrijeme da se brod dovrši učitavanje/istovar i vrati. Ključna metrika učinkovitosti. |
|
Zatezanje |
Prazan prostor ostavljen u spremniku ili spremniku kako bi se omogućilo širenje tekućine (npr. Ulje). |
Uvjeti dokumentacije
|
Termin |
Značenje |
|
Nosač |
Pravni dokument koji je izdao prijevoznik. Djeluje kao primitak i naslov robe. Presudno u kreditnim transakcijama. |
|
Manifest (manifest broda) |
Popis svih tereta, posade i putnika na brodu. Koristi se za carinski klirens. |
|
UN broj |
4- Broj znamenki dodijeljen opasnom teretu (npr. UN1203 za benzin). Mora se podudarati s deklaracijskim dokumentima. |
|
USPPI |
Američka glavna stranka u interesu-koja najviše koristi od izvoza. Tipično prodavač ili proizvođač. |
Uvjeti rukovanja i skladištenja
|
Termin |
Značenje |
|
Pretovar |
Prijenos tereta s jednog broda ili nosača na drugi, obično u luci sa glavčinom poput Singapura ili Hong Konga. |
|
Nezahvaćen teret |
Teret ga nije pokupio. Često na aukciji prijevoznici. |
|
Opterećenje |
Paleta, sanduk ili spremnik pripremljen za rukovanje kao jedna jedinica. |
|
Skladište |
Skladištenje koje se koristi u podrijetlu ili odredištu. Važno za konsolidaciju ili zadržavanje carina. |
|
Pristanište |
Port platforma gdje brodovi učitavaju/istovarite teret. Također se nazivaju vez ili quay. |
Uvjeti poreza i regulacije
|
Termin |
Značenje |
|
PDV (porez na dodanu vrijednost) |
Porez koji se primjenjuje u svakoj fazi lanca opskrbe. Mora se platiti na uvezenu robu u mnogim zemljama. |
|
USML |
Popis američkih municija. Izvoz stavki na ovom popisu zahtijeva posebno odobrenje državnog odjela. |
Trgovinski sporazumi i institucije
|
Termin |
Značenje |
|
Svjetska trgovinska organizacija |
Svjetska trgovinska organizacija. Postavlja pravila za globalnu trgovinu, pomaže u rješavanju sporova. |
|
WCO |
Svjetska carinska organizacija. Stvara standarde za carinske postupke i klasifikaciju robe. |
|
USMCA |
Trgovinski sporazum između SAD -a, Meksika i Kanade. Zamijenio NAFTA. |
|
KORUS / CTPA / Čile FTA, itd. |
Slobodna trgovina ugovori koje smanjuju tarife na određenu robu između američkih i partnerskih zemalja. |
|
Ratni rizik |
Dodatno osiguranje potrebno je prilikom otpreme u sukobe. Premije se razlikuju od regije. |
O autoru
Zhejiang Wilson Lanac Management Co., Ltd., osnovan je 2011. godine, sa sjedištem u uredima Ningbo -a i podružnica u Šangaju, Shenzhenu i Hong Kongu. Kao globalna tvrtka za upravljanje lancem opskrbe, Wilson se specijalizirao za međunarodno prosljeđivanje teretnog prometa, upravljanje lancem opskrbe, kemijsku logistiku, preveliki prijevoz tereta i posebnu dostavu kontejnera, posvećen pružanju učinkovitih, profesionalnih i sigurnih logističkih rješenja za klijente.Kontaktirajte nas sada kako biste saznali više o pojmovima za otpremu. (gm@wilson-cargo.com )

